Honda CBR 1000 RR	BMW S 1000 RR	Ducati Supersport 1000 DS	Kawasaki ZX 10 R	Yamaha R1	Suzuki GSX R 1000
Cilindrada	998 cc	999 cc	992 cc	998 cc	998 cc	999 cc
Potencia / R.P.M	126.4 KW (172 CV) / 11250	193 Cv / 13.000	64 KW (86 CV) / 7750	138.3 Kw (188 CV)/ 12.500	182 Cv / 12.500 r.p.m ( sin inducción de aire)	185 CV / 12000
Tipo de motor	4T	4T	4T	4T	4T	4T
Cilindros	4	4	2	4	4	4
Diámetro por carrera	75x56.5 mm	80 x 49,7 mm	94x71.5 mm	76.0 x 55.0 mm	78,0 x 52,2 mm	73,4 x 59,0 mm
Relación de compresión	12.2:1	13:01	10:1	12.9 : 1	12,7 : 1	12,5 : 1
Alimentación	Inyección electrónica	Inyección electrónica BMS-KP con doble inyector por cilindro, con trompetas de admisión de 48 mm de longitud variable	Inyección electrónica Marelli	Doble inyector por cilindro con cuerpos ovales ( DFI Keihin ): Ø 43 mm x 4 mm	Inyección electrónica con doble inyector por cilindro, con trompetas de longitud variable	Inyección electrónica
Refrigeración	Líquida	Líquida	Aire	Líquida	Liquida	Líquida
Encendido	Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico	Electrónico digital CDI	Electrónico	Digital	Electrónico digital TCI	Electrónico CDI
Arranque	Eléctrico	Eléctrico	Eléctrico	Eléctrico	Eléctrico	Eléctrico
Embrague	Húmedo, multidisco con muelles helicoidales	Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote	Multidisco en seco	Multidisco húmedo manual, con sistema anti-bloqueo, mando por cable	Multidisco en aceite con sistema antibloqueo/ por cable
Longitud	2.030 mm	2.056 mm		2.110 mm	2.070 mm	2.045 mm
Distancia entre ejes	1.400 mm	1.432 mm	1.395 mm	1.415 mm	1.415 mm	1.415 mm
Anchura	720 mm			710 mm	715 mm	720 mm
Altura asiento	831 mm	820 mm	820 mm	830 mm	835 mm	810 mm
Peso en vacío	176 Kg	204 Kg (206,5 Kg con ABS)	185 Kg	193 Kg	206 Kg	172 Kg
Capacidad de depósito	18 Litros (incluidos 4l. reserva)	17,5 Litros	16 Litros	17 Litros	18 Litros	18 Litros
Chasis	Doble viga aluminio diamante	Doble viga de aluminio	Tubular	Eje central / doble tubo, aluminio ( Estructura de elementos fundidos a presión / prensados)	Doble viga Deltabox de aluminio
Avance	8,2 APMS (ralentí) ~ 45° APMS (7.500 min-1). 100 mm	96 mm			102 mm
Lanzamiento	23.30 °		24.00 °		24.00º
Suspensión delantera	Horquilla invertida telescópica	Horquilla telescópica invertida multi-ajustable	Horquilla invertida	Horquilla invertida Kayaba con recubrimiento de DLC, amortiguación en compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga, reglajes de 4 vías	Horquilla telescópica invertida	Telescópica invertida, amortiguación aceite, regulable precarga, compresión a alta y baja velocidad y extensión
Suspensión trasera	Unit Pro-Link con amortiguador H.M.A.S. con carga de gas	Basculante de doble brazo con amortiguador central, ajustable de la precarga, compresión y extensión	Monoamortiguador progresivo	Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak y muelle de precarga. Amortiguación en compresión: Control progresivo, doble ( a alta/baja velocidad). Amortiguación en extensión: Control progresivo. Precarga del muelle: Totalmente regulable	Mono-amortiguador con sistema progresivo con reglajes	Por bieletas, amortiguación hidráulico, regulable en precarga, compresión a alta y baja velocidad y extensión
Freno delantero	Doble disco	Doble disco con pinzas radiales fijas Brembo de 4 pistones	Doble disco semiflotante	Doble disco disco lobulado semiflotante, soporte de freno con 10 pins de fijación. Pinza Tokico: Montaje radial doble, 4 pistones opuestos de aluminio	Doble disco con pinza radial de 6 pistones y anclaje radial	Doble disco, con pinza de 4 pistones con anclaje radial
Freno trasero	Disco	Disco con pinza flotante de un pistón	Disco	Individual con disco lobulado. Pinza: Un solo pistón de aluminio, deslizante mediante pasadores	Disco único, con pinza con 2 pistones opuestos	Disco con pinza de doble pistón
Neumático delantero	120/70 ZR17	120 / 70 - 17"	120/70 ZR 17	120 / 70 ZR - 17 M/C ( 58W )	120/70 ZR 17 MC (58 W)	120/70ZR-17 M/C (58W), sin cámara
Neumático trasero	190/50 ZR 17	190 / 55 - 17"	180/55 ZR 17	190 / 55 ZR - 17 M/C ( 75W )	190/55 ZR 17 MC (75 W)	190/50ZR-17 M/C (73W), sin cámara
Sres. usuarios de MotoData: la información utilizada para construir los cuadros comparativos es extraída de las páginas web oficiales correspondientes a cada modelo. Ésta puede variar en relacion con el modelo/año de cada una.