Siemens AG, el gigante de la electrónica e ingeniería, con presencia en 160 países y con cerca de 430.000 empleados en todo el mundo, presentó el pasado miércoles 12 de agosto en el Time Warner Center de New York, lo que puede ser una nueva vía de negocios, su primera moto eléctrica.

Por supuesto, Siemens también se ha asegurado su permanencia en televisión, más concretamente en Discovery Channel, a través de American Custom, el programa de la familia Teutul, que regenta Orange County Choppers, a quien Siemens ha encargado la fabricación de los primeros prototipos, que serán subastados y la recaudación donada para buenas causas.

El comunicado de prensa de SIEMENS cuenta que la nueva moto eléctrica, que denomina Siemens Smart Chopper, está realizada con materiales totalmente reciclables, con luces de leds y bombillas de su filial Osram Sylvania, baterías de alta capacidad de carga, motores DC Motor Inc. SW8, con una potencia de 27 CV y una velocidad máxima capaz de alcanzar 160 km/h, aunque su autonomía con una carga simple de baterías es de unos 100 km.

Los dirigentes de Siemens Technologies (Daryl Dulaney) y Siemens Energy (Randy Zwirn) hablaron de lo que está preparando América para un futuro más ecológico y para ello cuentas con más de 60.000 empleados en el país. Las tecnologías de Siemens ayudarán a un futuro con menor polución y mayor calidad de vida… lo típico de los grandes directivos de sueldos millonarios (en dólares).

Pero en la rueda de prensa también se encontraba Paul Teutul Senior, que había llegado con la Siemens Smart en marcha desde su cuartel general de Orange County Choppers en Newburgh (NY), que habló de lo que realmente nos interesa a nosotros, su custom eléctrica… Paul explicó, que no había podido hacer una custom como las grandes que a él le gusta hacer, que la tuvo que construir con materiales y componentes más ligeros, comenzando por las llantas, frenos, horquilla, chasis, fibras, tubos de acero para el chasis,… fue desde un principio una guerra contra el peso, pues con apenas 30 CV de potencia máxima, cuando estoy acostumbrado a mínimos de 100 CV, se tienen que ahorrar gramos de todas partes. Se ha cuidado mucho toda la moto para que sea recicable, su pintura es al agua y el proceso de construcción, también será muy ecológico.

Siemens tiene previsto emplear su Smart Chopper como moto de exhibición de ferias y congresos durante este final de año y 2010, mientras tanto se seguirá investigando y desarrollando otros motores y baterías, que en caso de recibir los pedidos suficientes, pasaría a construirse no antes de dos años, para la segunda mitad de 2011.

American Chopper ha anunciado que el episodio donde se explicará la construcción de la Siemens Smart Chopper está previsto para el 22 de octubre, a las 9PM ET/PT, horario USA.